Ontdek voertuiginnovaties op CES 2023
Index
- Honda en Sony in samenwerking
- Mercedes-Benz richt zich op de metaverse
- NVIDIA wil cloudgaming naar voertuigen brengen
- Volkswagen hoopt te kunnen concurreren met Tesla
- Voertuiginnovaties ook in het openbaar vervoer
- BMW kijkt naar de toekomst
- Audi richt zich op virtual reality
- Stellantis wil elektrische, geconnecteerde en duurzame mobiliteit
- Volvo heeft het slimste voertuig tot nu toe
A Show voor consumentenelektronica (CES 2023), wordt beschouwd als de grootste technologiebeurs ter wereld. Daarom wachten fans altijd op nieuws over ontwikkelingen op het gebied van tv's, computers, mobiele telefoons en andere producten, maar de afgelopen jaren is het evenement ook het toneel geworden voor aankondigingen over innovaties in voertuigen van de grootste autofabrikanten ter wereld .
Om deze reden scheiden we de belangrijkste aankondigingen die tijdens de CES 2023 gerelateerd aan deze markt, die steeds meer de wereld van technologie betreedt, door zijn modellen met verschillende functies en apparaten. De uitbreiding van auto's is zo groot dat zelfs de Sony onderzoekt in samenwerking met Honda de mogelijkheden van de auto-industrie.
Honda en Sony in samenwerking
Sinds 2022 hebben de twee bedrijven hun krachten gebundeld om een autobedrijf op te richten, dat bekend werd als "Sony-Honda Mobiliteit" en nu, tijdens de presentaties van CES in 2023 presenteerden ze het concept van hun eerste voertuig aan de wereld. Bekend als Afeela, de voorspelling is dat het pas in 2026 op de markt zal komen, maar er is al wat informatie vrijgegeven.
Gebaseerd op een minimalistisch en vloeiend ontwerp, doet het model sterk denken aan de prototypes die Sony in voorgaande jaren van het evenement presenteerde, in dit geval uw Vision-S Sedan. Het heeft ook meer dan 45 camera's en sensoren om zowel de externe als interne omgeving van het voertuig te bewaken, en de informatie wordt door het platform verwerkt. Leeuwenbek digitaal chassis, Van Qualcomm.
Wel de auto sony honda zal niet volledig autonoom zijn en de kwalificatie "Niveau 3" ontvangen. Op deze manier zal hij zichzelf in sommige situaties kunnen beheersen, voornamelijk in stedelijke omgevingen, maar zal hij ook onder de hulp van een bestuurder moeten staan. Iets wat tegenwoordig al gebeurt in Tesla-modellen.
Een andere grote nieuwigheid, die steeds meer een trend lijkt te worden onder ontwikkelaars van slimme auto's, is entertainment voor mensen die niet achter het stuur zitten tijdens het reizen. Daarom voor de Afeela, een Sony, naast het feit dat passagiers films kunnen kijken of muziek kunnen spelen, kunnen hun exclusieve games ook in de auto worden gestart, zoals te zien is in een klein fragment uit "Horizon verboden westen" op een van de afbeeldingen. Dus, lange reizen zullen voor iedereen steeds minder vervelend worden.
Mercedes-Benz richt zich op de metaverse
Ondanks dat het zijn aanwezigheid op de auto-evenementen van de CES 2023 van dit jaar, de Mercedes, tot het moment dat dit artikel werd geschreven, heeft nog steeds niet meer informatie vrijgegeven over de producten die op het podium van het evenement worden gepresenteerd. In zijn aankondigingen verklaarde het echter dat het zich zal concentreren op innovaties die mensen tijd teruggeven, het leven makkelijker maken en ook emoties opwekken en wat het thema zal zijn “Tech naar wens”, wat in vertaling betekent technologieën te wensen over.
Er wordt dus gespeculeerd dat de Duitse autofabrikant zich zal concentreren op audio-uitgangen voor auto's, streaming en entertainment in het voertuig. Naast het feit dat het bedrijf een samenwerking heeft met NVIDIA, gebaseerd op metaverse, om sommige delen van het productieproces te digitaliseren en het leven van ontwerpers gemakkelijker te maken. Zo kunnen ze "dubbele kopieën" van het voertuigconstructieproces maken, waardoor Mercedes de hele structuur van het project kan veranderen, maar zonder de auto's die al in de fabriek staan te verstoren.
De acceptatie van deze technologie tussen de twee bedrijven toont een nieuwe visie van Metaverso, waarbij de belangrijkste focus niet ligt op een ruimte waar mensen op afstand kunnen communiceren, of het nu voor vrije tijd of werk is, maar om te profiteren van deze technologie voor een professioneler gebruik. Alle ruimtes kunnen plannen en ook de lay-out van de productielijn, wat zorgvuldig moet gebeuren zodat elk onderdeel op de juiste plaats komt voor de bouwers, zonder dat er nieuwe ruimtes moeten worden gehuurd.
NVIDIA wil cloudgaming naar voertuigen brengen
Naast de samenwerking met het Duitse bouwbedrijf, NVIDIA lijkt ook geïnteresseerd te zijn om zijn cloudgamingtechnologie naar verschillende mediakanalen te brengen. CES 2023, door het GeForce NU, dat biedt passagiers de ervaring van spelen op de computer, maar dan tijdens het reizen.
Volgens het bedrijf zullen dankzij de vooruitgang in cloudtechnologie en ook mobiel internet nu alle inzittenden van het voertuig kunnen genieten muziek, films en zelfs games om verveling tijdens lange reizen te voorkomen, maar er zijn enkele beperkingen, afhankelijk van waar u zit. Zowel de bestuurder als de andere voorstoel kunnen alleen profiteren van de diensten terwijl de auto geparkeerd staat of aan het opladen is, terwijl degenen achterin onbeperkt gebruik kunnen maken van de voordelen.
De prioriteit is bovendien om streamingbronnen geïntegreerd te houden op verschillende apparaten. Dus iemand die speelt in de GeForce NU via de computer voordat u in de auto stapt, kunt u uw voortgang voortzetten vanaf het exacte punt waar u bent gestopt, zodra u vanuit het voertuig het platform betreedt.
A NVIDIA voegt daaraan toe dat de Hyundai Motor Group, BYD e poolster, autofabrikanten die al deel uitmaken van het ecosysteem van het bedrijf, werken al samen om de GeForce NU aan uw voertuigen. Er is echter nog steeds geen voorspelling dat ze officieel worden vrijgegeven.
Volkswagen hoopt te kunnen concurreren met Tesla
Van de automobielbedrijven, de Volkswagen presenteerde als een van de eersten haar nieuwe Cars from CES 2023, onthullend aan technologie autoliefhebbers nog voordat de beurs begint, het nieuwe model van gezins-ID, dit is de ID.7 elektrische sedan.
De autonomie van het voertuig is ook indrukwekkend, met een batterij van 88 kWh zal hij naar verwachting tot 700 quilômetro, wanneer de batterij vol is, totdat deze moet worden opgeladen. Deze waarde is gemeten op basis van de WLTP-tests, Europese normen, maar die 200km hoger is dan ID.4.
Het voertuig is een van de eerste elektrische modellen buiten de categorie "luxe" die op de markt komt, sinds de Tesla Model 3 werd 5 jaar geleden gelanceerd, dus positioneert het zichzelf als een van de belangrijkste concurrenten van Elon Musk op de markt.
Verder het nieuwe ID.7 kan door de consument worden benaderd als opvolger van het bekende Passat, behalve dat deze nieuwe sedan 4,94 meter lang is en het uiterlijk van het voertuig nog niet volledig is onthuld. Dat komt omdat de Volkswagen een soort "digitale camouflage" aangebracht op de carrosserie van de auto, die bestaat uit stickers die verlicht kunnen worden met verschillende kleuren, en van de 40 lagen worden er 22 op afstand bestuurd.
Ook zal volgens de Duitse ontwikkelaar later dit jaar nieuwe informatie over zijn nieuwste voertuig worden onthuld, waarschijnlijk in het tweede kwartaal, tussen april en juni, waarna het ergens in 2025 in de verkoop zal gaan in de Verenigde Staten, Europa en China. .
Voertuiginnovaties ook in het openbaar vervoer
de automobielleverancier ZF, in samenwerking met de autonome mobiliteitsoperator signaal, om de klanten de komende jaren bijna "enkele duizenden" openbaarvervoermiddelen te leveren, zoals aangekondigd tijdens de CES dat jaar in Las Vegas.
De verwachting is dat door deze samenwerking tussen de twee bedrijven de nieuwe autonome voertuigen de niveau 4, wat het moment vertegenwoordigt waarop transporten zichzelf kunnen besturen, zonder dat er meestal een mens nodig is om de controle over te nemen. Om dit mogelijk te maken, is het echter noodzakelijk om zich in een specifieke ontwerpomgeving te bevinden, daarnaast worden ze ontworpen voor stedelijke en gemengde verkeersomgevingen.
Momenteel circuleert het transportmodel van ZF, dat actief is in de stad Rotterdam, in Nederland en ook in Masdar City, in de Verenigde Arabische Emiraten, alleen in aangewezen rijstroken. Sinds hij begon met acteren, zijn er geweest 62 miljoen kilometer autonomie via beide locaties en vervoerd meer dan 14 miljoen passagiers.
De voertuigen zullen ook nieuwe technologieën implementeren die ZF in Las Vegas heeft gedemonstreerd, zoals ZF ProConnect, een platform dat communicatie met de infrastructuur van het bedrijf en de cloud mogelijk maakt, evenals de ZF ProAI-supercomputer, een krachtig apparaat dat de verkeersveiligheid zal helpen verbeteren. .
BMW kijkt naar de toekomst
Tijdens de presentatie op CES 2023 zei de CEO van BMW, Oliver Zipse, presenteerde de visie van het bedrijf met betrekking tot technologische innovaties in voertuigen die zouden worden geproduceerd “de beste digitale rijmachine”, door het BMW i Vision DEE, een concept van hoe de toekomst van de markt zal zijn.
Zijn idee is dus een elektrische sedan, met minimalistische details, die sterk leunt op digitale middelen, zoals augmented reality of virtuele assistenten die kunnen worden geactiveerd door spraakopdrachten. Het idee geeft de eigenaar zelfs de mogelijkheid om een avatar te maken, die op het raam aan de bestuurderszijde kan worden geprojecteerd.
Visueel, de en Vision Dee doet me veel denken aan een mix tussen de model 3 da Tesla met klassieke sportsedans van de Beierse autofabrikant, zoals die geproduceerd in 2002. Een van de meest opvallende kenmerken is echter het feit dat het van kleur kan veranderen, een verbetering in technologie. E Ink, gepresenteerd in 2022, waardoor het dashboard van het voertuig kon wisselen tussen wit, zwart en grijs.
Nu zijn er echter meer mogelijkheden om kleuren te veranderen in een breder scala aan mogelijkheden, naast de al gepresenteerde tijdens de CES 2023, werden 32 nieuwe tonen beschikbaar gesteld. Dit, in combinatie met de 240 in het voertuig aangebrachte segmenten, die afzonderlijk kunnen worden bestuurd, betekent dat uw en Vision Dee, je kunt snel veranderen van iets solide naar een enorme mix van tinten, wat je maar wilt.
O E Ink het werkt door middel van elektronische papiertechnologie, iets dat lijkt op wat bestaat in digitale lezers, zoals de Kindle. De vereniging met een specifieke verf resulteert in de Elektronische papieren display (EPD, elektronisch papierscherm), gelamineerd in plastic folie en vervolgens aangebracht op het voertuig.
Een ander leuk punt is dat de E Ink het is bistabiel, dus wanneer een bepaalde kleur wordt gevraagd, zal het zo blijven, zelfs zonder de energiebron om het te voeden, zodat de bestuurder zich geen zorgen hoeft te maken over het leeglopen van de batterij, aangezien deze alleen wordt verbruikt wanneer hij erom vraagt verandering van tonen. Stijl en economie zijn in de toekomst binnen handbereik!
O en Vision Dee het zal ook verschillende niveaus van interactie met de bestuurder hebben, van hem toegang geven tot zijn sociale netwerken, sms'en en bellen. Het hangt allemaal af van de informatie die de eigenaar wil ontvangen en, zonder dat er extra hulpmiddelen nodig zijn, hij zal ook de gemengde realiteit van de metaverse kunnen ervaren, op een zeer meeslepende manier, tijdens het rijden.
Omdat het echter een conceptauto is, bedoeld om te laten zien wat de verwachtingen van het bedrijf zijn voor de toekomst, zullen we de en Vision Dee zo snel op de markt, maar normaal gesproken worden de concepten gepresenteerd door de BMW vaak uitkomen.
Audi richt zich op virtual reality
Net als de andere grote Duitse autofabrikanten is Audi een ander bedrijf dat aanwezig zal zijn tijdens de presentaties van de CES 2023dit jaar ligt de focus van het bedrijf echter op Virtual Reality (VR)-technologie, toegepast op voertuigen.
Daarom maakte ze van de gelegenheid gebruik om wat meer in detail te laten zien Holoride, een voertuigentertainmentsysteem met als hoofddoel unieke ervaringen voor autopassagiers te genereren. Zo werkt Audi al sinds 2019 met deze innovatie en kondigde het zijn modellen aan e-tron e eTron Sportback zijn er klaar voor en bezoekers van de beurs kunnen de technologie nu al zelf bekijken.
Volgens de Duitse autofabrikant zijn ze zo gefocust op deze mogelijkheid, om passagiers de mogelijkheid te bieden om beter van hun reizen te genieten en opties te creëren om nog meer plezier te hebben. Aangezien momenteel mobiele telefoons of draagbare consoles, ondanks dat ze ook een goede ervaring leveren, kan ongemak of misselijkheid veroorzaken bij degenen die ze gebruiken.
Een andere nieuwigheid is dat dit systeem niet alleen gekoppeld aan Audi-voertuigen beschikbaar is, maar ook door eigenaars van andere merken, dankzij de voordelen van Holoride-renovatie, die de ervaring nabootst van het zijn in virtual reality in een auto op elk ander model. De nieuwigheid zou binnenkort in Europa en de Verenigde Staten moeten arriveren, met het voordeel dat ze niet afhankelijk zijn van internet, laat staan het pad vooraf in kaart brengen met behulp van GPS. Alles wordt in realtime gedaan om de best mogelijke ervaring te bieden, in een overvloed aan games die beschikbaar zijn op het platform.
Stellantis wil elektrische, geconnecteerde en duurzame mobiliteit
A stellantis, een industrieel conglomeraat dat enkele bekende en gerespecteerde merken op de markt omvat, zoals Jeep, Peugeot e FIAT, is ook een van de grote bedrijven die hun aanwezigheid in de presentaties van de CES 2023.
In december vorig jaar had de groep in een persbericht aan de pers al commentaar geleverd op de onderwerpen die tijdens het evenement in Las Vegas waren besproken, met betrekking tot de toezegging om eerlijk te zijn.nul koolstof tegen het jaar 2038, en dit doel vereist volledige innovatie in deze markt.
Een ander concept dat door het bedrijf werd aangekondigd voordat het officieel op het evenement verscheen, is het interieur van het voertuig, met een futuristische uitstraling en lijkt te zijn overgenomen uit een van de populaire sciencefictionfilms. Perfect voor degenen die zich al hebben voorgesteld de baas te zijn USS Enterprise van Star Trek of Millennium Falcon van Starwars.
De gedurfde ambities van het Stellantis-concept, dat verschillende van de toekomstige technologieën van het bedrijf wil integreren, zoals STLA-cockpit, STLA Hersenen e STLA autodrive, zal als eerste worden gebruikt op Chrysler-modellen en Chrysler zal in de toekomst profiteren van deze interne functies.
Bovendien stelt Stellantis tijdens zijn presentatie ook dat er een wereldwijd debuut zal zijn van andere producten van het merk, zoals Metaverse-winkel da FIAT, de eerste interactieve showroom ontwikkeld in de metaverse van geschiedenis en nieuwe visies op de toekomst, door de Peugeot Inception-concept.
Volvo heeft het slimste voertuig tot nu toe
Naast verschillende toekomstconcepten die door autobedrijven tijdens CES 2023 worden gepresenteerd, worden er ook enkele voertuigen aan het publiek gepresenteerd, zoals de SUV-EX90 van het Zweedse bouwbedrijf Volvo. Volgens het bedrijf is het de slimste merkauto die tot nu toe is geproduceerd en kan zelfs worden bestempeld als een “geavanceerde computer op wielen”.
Hoewel het al in november vorig jaar werd onthuld, konden we nu iets meer van het voertuig zien, dat tastbare innovaties met zich meebrengt en niet ver van onze realiteit verwijderd is. Behalve dat het als een van de veiligste wordt beschouwd, zijn de specificaties interessant voor het geïnteresseerde publiek.
Zo kan de auto niet worden gestart als de bestuurder dronken is en dankzij de bidirectionele oplaadfunctie kan de EX90 kan veranderen in een stroomgenerator, wat de mogelijkheid biedt om de batterij op te laden van andere dingen die de gebruiker wil, zoals auto's, mobiele telefoons of zelfs de woning zelf.
Technologie is ook aanwezig in het voertuig, met een respectabel multimediacentrum dat is geïntegreerd met de belangrijkste beschikbare diensten in het voertuig. Google. Aangezien, in samenwerking met het onderzoeksbureau zelf en de Luminar, is Volvo van plan om tot het einde van het evenement ook andere nieuwigheden te presenteren en te demonstreren.
De belangrijkste focus van het bedrijf ligt echter vooral op de veiligheid van passagiers en ook van degenen buiten, weg van het voertuig. Het veiligheidspakket van Volvo transformeert zijn nieuwe en excentrieke 100% SUV in het veiligste voertuig van alle lijnen die het tot nu toe heeft geproduceerd.
Uitgerust met langeafstandssensoren, 5 radars, 8 camera's en ook 16 ultrasone sensoren, is de auto ontworpen om onmiddellijk op elke tegenslag te reageren, en een van de geweldige punten is dat hij niet verliest het vermogen om objecten op een afstand dag of nacht te identificeren. Op deze manier positioneert de EX90 zich als een van de meest interessante modellen van het evenement.
Geïnteresseerden in het kopen van het voertuig kunnen ook enthousiast worden, aangezien de verkoop naar verwachting zal starten tussen de maanden september en november van dit jaar, met leveringen begin 2024. De prijs zal bovendien beginnen vanaf het bereik van US $ 80.000, iets in de buurt van R $ 430.000 in directe conversie naar onze valuta.
Voor nu is dit het nieuws met betrekking tot de innovaties in voertuigen die tijdens CES 2023 zijn aangekondigd, waarvan we er vele binnenkort al op straat kunnen zien, terwijl andere nog een verre droom lijken, maar welke het meest uw aandacht trok ?
Bedenk dat de beurs naast deze nieuwigheden ook verschillende aankondigingen heeft uit de wereld van de technologie in de meest uiteenlopende segmenten en de showmetech doet volledige verslaggeving van alle informatie die daar wordt onthuld. Houd dus onze website en social media in de gaten om op de hoogte te blijven van het nieuws!
BEKIJK MEER
Naast innovaties in de autowereld heeft Sony kondigt ook aan o Project Leonardo, toegankelijkheidscontrole
BRONNEN: TechRadar, The Verge e TechCrunch
Ontdek meer over Showmetech
Meld u aan om ons laatste nieuws per e-mail te ontvangen.
