US Air Force onthult eerste luchtgevecht met AI en mensen

Wees getuige van de opwindende vooruitgang in de militaire luchtvaart: het eerste luchtgevecht met AI en menselijke piloten. Het evenement gepromoot door Amerikaanse luchtmacht (USAF) herdefiniëert de paradigma's van de lucht- en ruimtevaartgeschiedenis. Sinds de conceptie van de NF-16D tot de ontwikkeling van X-62A, elke stap van deze reis is een proces van innovatie in het gebruik van kunstmatige intelligentie in de militaire luchtvaart.

Nee showmetechkun je alle details van dit historische moment bekijken en ontdekken hoe deze technologie de toekomst van de luchtvaart vormgeeft!

De ontwikkeling van de X-62A

De geschiedenis van X-62A gaat terug naar NF-16D uit 2019, ontworpen door Mike Marchat. Aanvankelijk aangeduid als NF-16D, op 14 juni 2021 werd de jager omgedoopt tot X-62A na wijzigingen aangebracht door General Dynamics e calspan, aangepast voor gebruik door de Amerikaanse luchtmacht (USAF). Het experimentele model, afgeleid van F-16D, beschikt over een motormondstuk met meerassige stuwkrachtvectoring (MATV), waardoor actieve controle na het afslaan mogelijk is, de manoeuvreerbaarheid wordt vergroot en de controle over pitch- en gierbewegingen onder verschillende aanvalshoeken behouden blijft.

O NF-16D is in wezen een F-16D Blok 30 gebaseerd op het structurele ontwerp van de Israëlische luchtmacht, opvallend voor de ontwikkeling van Directe spraakinvoer Het is van "Virtuele HUD” in uw ontwerp. Momenteel wordt het vliegtuig gebruikt door USAF-testpilootschool, met hoofdkantoor op Edwards Air Force Base en onderhouden door Calspan. Het speelt een sleutelrol bij testpilootmissies, academische projecten en vliegonderzoek, met toekomstige plannen om de Autonome controle van simulatie (SACS) om het te exploiteren als een skyborg.

Op 18 april promootte de USAF de deelname van het vliegtuig aan een historische mijlpaal: het eerste luchtgevecht met AI, waarbij de voortdurende vooruitgang in de ontwikkeling en integratie van geavanceerde kunstmatige intelligentietechnologieën in de militaire luchtvaart werd benadrukt.

Luchtgevecht tussen AI en menselijke piloot

In september vorig jaar maakte de Amerikaanse luchtmacht bekend dat er een gevechtsvliegtuig zou komen F-16, bestuurd door een computer, werd geconfronteerd met een vliegtuig in luchtgevechten op de Edwards Air Force Base, gelegen in Californië. De twee vliegtuigen voerden gevechten van dichtbij en bereikten snelheden tot 1.200 kilometer per uur. Op een verbluffend moment kwamen de jagers binnen een straal van slechts 2.000 meter van elkaar.

Na deze ervaring de variant X-62AOok bekend als VISTA, die bestaat uit een aangepaste versie van a F-16 uitgerust met een AI-programma. Het model, gebouwd in december 2022, heeft al ongeveer 21 testvluchten uitgevoerd, in totaal meer dan 17 uur in de lucht.

Deze gebeurtenis was de eerste keer dat een AI-gestuurd vliegtuig in de strijd werd gebruikt. De USAF onthulde dat het kunstmatige-intelligentiealgoritme tijdens de vlucht data-analyse uitvoerde en beslissingen nam in realtime, in een proces dat ‘machine learning’ wordt genoemd, wat de manier weerspiegelt waarop gevechtspiloten hun instincten gedurende de jaren van oefenen aanscherpen. In aanvulling DARPA heeft een video vrijgegeven van het gevecht, waarin het vliegtuig in actie in de lucht te zien is.

Ondanks de aanwezigheid van menselijke piloten in de X-62A om het AI-systeem indien nodig uit te schakelen, was deze actie op geen enkel moment nodig. In een verklaring benadrukt DARPA dat AI-gestuurde luchtgevechten tegen mensen een transformerend moment in de lucht- en ruimtevaartgeschiedenis vertegenwoordigen.

We moeten erop vertrouwen dat deze algoritmen ze in een echte omgeving kunnen gebruiken

Luitenant-kolonel Ryan Hefron, programmamanager bij DARPA.

Hoewel het Amerikaanse leger al tientallen jaren autonome vliegtuigen inzet, is het gebruik van machinaal leren al jaren verboden vanwege het hoge risico en het gebrek aan onafhankelijke controle. Om de strijd die afgelopen donderdag (18) plaatsvond te vergemakkelijken, heeft DARPA zich dus ingespannen voor de ontwikkeling van een AI-systeem dat in staat is autonoom te vliegen als een straaljager, terwijl tegelijkertijd de strenge veiligheidsprotocollen van de luchtmacht worden gehandhaafd.

De Amerikaanse luchtmacht maakt binnenkort meer details bekend

Tijdens de 21 vliegproeven van de X-62A op Edwards Air Force Base was bijna dagelijks menselijke tussenkomst nodig om herprogrammering uit te voeren, wat resulteerde in wijzigingen in meer dan 100.000 regels code.

In reactie daarop benadrukte de Amerikaanse luchtmacht dat menselijke betrokkenheid cruciaal zal blijven voor het functioneren van autonome wapensystemen, zelfs in toekomstige scenario’s. Het is echter de bedoeling dat het niveau van menselijk ingrijpen tijdens de besluitvorming in de loop van de tijd geleidelijk zal veranderen.

Daarnaast meer details over de X-62A en de prestaties van ACE zou deze week moeten worden vrijgegeven door de The War Zone.

Fontes: Interessante techniek, The Verge, The Telegraph

Zie ook op showmetech:

Beoordeeld door Glaucon Vital op 19-4-24.